نقد و بررسی خودرو فولکس واگن بیتل

معرفی اجمالی

خودرو فولکس واگن بیتل در کلاس هاچ بک شهری سایز کوچک قرار می گیرد که توسط کمپانی مشهور فولکس واگن تولید و عرضه شده است. این خودرو توسط فردیناند پورشه به عنوان خودرویی ارزان برای مردم آلمان، طراحی شد. نسل اول بیتل به سال 1938 بر می گردد، این خودرو آنقدر محبوب بود که بیش از شصت سال بر خط تولید فولکس واگن قرار داشت و همچنان نیز یکی از دوست ‌داشتنی ‌ترین خودروهای این کمپانی به حساب می آید. این خودرو به خاطر ظاهر و فرم بدنه اش در ایران با نام فولکس قورباغه ای شناخته می شود و سال های زیادی در بازار ایران حضور داشته است. نسل جدید خودرو بیتل از چهره ای مدرن و مشخصات فنی جدیدی برخوردار است. کمپانی فولکس واگن طی گذارشی خبر توقف تولید خودرو بیتل را در سال 2019 اعلام کرد.

نقد و بررسی خودرو فولکس واگن بیتل

در طراحی جدید بدنه خودرو بیتل شباهت هایی با محصولات پورشه دیده می شود. این شباهت به خاطر انحنای بیشتر درب موتور، ارتفاع کمتر سقف، استفاده از رینگ های سایز بزرگ می باشد. در نسل جدید، طراحی کمی از اصالت کلاسیک خود فاصله گرفته و به خودروهای اسپرت شباهت بیشتری دارد. در نمای جلو شاهد یک کاپوت حجم داده شده هستیم که نسبت به گذشته پهن تر و ارتفاع کمتری دارد و آرم فولکس واگن وسط آن قرار گرفته است. چراغ های نسبتا گرد با ال ای دی نقطه ای، گرافیک زیبایی دارد و سپر بیتل با طراحی ذوزنقه ای شکل و چراغ های روز که در یک قاب مشکی قرار گرفته است، چهره ای اسپرت به این آلمانی خوش قواره بخشیده است. از دیگر تشابهات این نسخه با بیتل اصلی می‌توان به قالپاق‌های کروم، آینه ‌بغل‌ های کروم، تزئینات بدنه و نشان فولکس‌ واگن روی صندوق‌ عقب اشاره کرد. از بزرگ‌ترین تغییرات این نسخه می توان به قرار گرفتن پیشرانه در جلو اشاره کرد. فضای صندوق عقب بیتل 2017 معادل ۳۱۰ لیتر است که با خواباندن صندلی‌های عقب، به ۹۰۵ لیتر افزایش پیدا می‌کند.

خودرو فولکس واگن بیتل نسل سوم با پیشرانه های مختلفی در بازارهای بین المللی حضور دارد اما نسخه موجود در ایران مجهز به یک موتور بنزینی توربو شارژ 4 سیلندر است که معادل 2 لیتر حجم دارد و قادر است قدرتی معادل 200 اسب بخار در 5100 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 280 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 8 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 220 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت خودرو بیتل در سیکل ترکیبی معادل 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است.

خودرو فولکس واگن بیتل تجهیزات و امکانات رفاهی خوبی را ارائه می کند که برخی از آن ها شامل سانروف با قابلیت تنظیم و سیستم ایمنی محافظت از آسیب، سقف پانوراما سفارشی، تنظیم برقی تمام پنجره ها، بخارزدای اتوماتیک شیشه ها، شیشه های سولار، آینه الکتروکرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکتروکرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای ال ای دی و دارای گرمکن، دارای چراغ های روشنایی بر روی آینه ها، قابلیت تاشوندگی، صندلی های عقب دارای روکش پارچه ای با تنوع رنگی، دارای پشت سری فعال و هوشمند، دارای سیستم گرمکن، روکش چرم در تنوع رنگی و طرح سفارشی، صندلی های جلو مجهز به سیستم هوشمند پشت سری ها برای جلوگیری از صدمات تصادف، روکش پارچه ای با تنوع رنگی، تنظیم برقی صندلی راننده، گرمکن صندلی ها با قابلیت تنظیم گودی کمر، روکش چرم در تنوع رنگی و طرحی سفارشی، سیستم تهویه مطبوع دستی، سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوا داخل اتاق، قدرت کمکی هیدرولیکی به همراه سیستم هوشمند الکترونیکی فرمان و سیستم حساس به سرعت می باشد.

مشخصات فنی خودرو فولکس واگن بیتل

قیمت خودرو فولکس واگن بیتل

خودرو فولکس واگن بیتل 2013 در تاریخ 16 آذر در بازار دست دوم بسته به نوع آپشن حدود 600 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب خودرو فولکس واگن بیتل

مزایا

• بازدهی خوب موتور
• هندلینگ خوب
• مصرف مناسب سوخت
• طراحی بسیار زیبا
• کیفیت خوب متریال
• فضای بیشتر نسبت به نسل های قبلی

معایب

• قیمت بسیار بالا
• نبود قطعات یدکی
• ترمز نسبتا ضعیف
• بازار دست دوم ضعیف

ارزش خرید خودرو فولکس واگن بیتل

این خودرو با ظاهر بسیار جذاب و خاصی که دارد، افراد زیادی را به خود جذب می کند. علاوه بر این، خودرو بیتل از کیفیت خوب متریال، هندلینگ و مشخصات فنی خوبی بهره می برد اما به علت قیمت بسیار بالا، نبود قطعات یدکی و بازار دست دوم نچندان خوب، دوستداران این خودرو را برای خرید پشیمان می کند.

جمع بندی خودرو فولکس واگن بیتل

خودرو فولکس واگن بیتل یک هاچ بک دوست داشتنی آلمانی است که سال های زیادی در بازار ایران به عنوان خودرویی محبوب حضور داشته است. این خودرو با از سر گذراندن چند نسل در طی 80 سال، سرانجام در سال 2019 از خط تولید این شرکت خارج شد. این خودرو در بازار داخلی کشورمان با قیمت بالایی عرضه می شود و به علت خدمات پس از فروش محدود و قطعات یدکی نایاب، از ارزش خرید پایینی برخوردار است.